Покупка

Итак покупаю.
Да, решение пришло сразу, еще до звонка хозяину.
Сразу же звоню, добрый день, интересует Мерс, сразу косые взгляды сотрудников по кафедре, куда это я, у завкафедрой всего то Аутлендер, а я вишь на Мерседес замахнулся, когда узнают, что за Мерседес отстают, а старый…
Мне все равно, звоню.
Узнаю что машина стоит в огороде в одном из пригородов, сгорел стартер поэтому пару месяцев не заводилась, ну и нет ТО – 4 года, и как он ездил? Если всего пару месяцев стоит.
На фото внизу, то, что я увидел в объявлении.
По голосу дядька сразу не понравился видно, что хитро…опый.
Он не хозяин у него доверка на жену и та просрочена, а еще у него Москвич и он Мерс чинить не хочет вот и продает.
Пытаюсь выяснить состояние – все бомба. Небольшая коррозия по задним аркам и так бомба – хозяин поет соловьем.
Верится с трудом но желание заполучить мечту застилает глаза.
Общение с хозяином длится почти 2 месяца, параллельно ищется настоящий хозяин.
Вы будете смеяться, но за это время я так и не съездил посмотреть ее в живую.
Проверка по всем автосайтам показала есть только два 115 на продажу, этот и за 12 тыс. в Донецке. Это сейчас 115 появились, их покупают и реставрируют, а тогда . . . Нет они конечно были, но найти их было сложно.
Бум реставраций пришелся на 2008 и далее до наших дней.
Наконец хозяин, настоящий хозяин, который привез машину в 92 году из Германии найден, даже смешно, но он живет почти рядом со мной.
Параллельно отдаю жлобу Сереге (это хитроопый хозяин доверки) 300 у.е. на деланье техосмотра, почему я его оплачивал, так и не понял по сей день.
И вот время «Ч» — я и хозяин возле МРЭО, хитроопый с кумом где-то тянут на буксире мою Мечту.
На улице -15, хозяин недоволен, еще бы угробить целый день, да еще и выходной, на то, что ему нафиг не нужно.
От предложенных мной скромных денег отказывается. В принципе он как раз мужик хороший и порядочный. Сам приехал на 124 (любовь к Мерсам – она не искоренима).
Наконец приезжают эти два орла, на веревке за раздолбаным Дукато, катится мой Мерс.
Когда хозяин увидел во что превратилась машина, которую он привез из Австрии и за которой ухаживал, что он мне рассказал пока стояли – ему поплохело.
Потом глянув на трясущегося меня, как он уже знал молодого доктора и мою посиневшую от холода жену, и попытался нас увести. Кратко его позиция была выражена так — это уже труп ты даже не понимаешь во что ввязываешься.
Уже вижу, что состояние ужасное, все мертвое, ржа везде, хрома на машине практически нет. Салона просто НЕТ!
Но юношеский максимализм и жажда мечты непоколебимы.
Начинаем снимать с учета, ГАЙцы даже не знают где номер кузова, хорошо хоть знает хозяин.
Номер на лонжероне, под двигателем.
Пол-часа танцев с бубном и чайник кипятка вылитый на залежи грязи и льда позволяет добраться до номера на лонжероне.
Машину снимают с учета.
Я благодарю хозяина, и он уезжает с безнадегой в голосе пожелав мне удачи.
Оформляем с жлобом биржевую угоду, отдаю ему 1600 у.е. больше давать отказываюсь, он понимает, что еще много получив и исчезает не забыв забрать аккумулятор – ну падла, что тут еще скажешь.
И вот возня закончена получены новые номера и техпаспорт, незаметно рассосались из кармана 700 у.е.
Но главное теперь я официально хозяин своей Мечты.
Которая кстати согласно талончику ТО находится в полностью исправном состоянии :-)
Вечером оттаскиваем машину на близлежащую стоянку.
Сил делать что-либо еще просто нет, а нужно, машина даже не запирается, о чем говорим сторожу и просим присмотреть.
Все …
Детство закончилось и Мечта превратилась в трудовые будни реставратора, впереди долгие и тяжелые 4 года, но я этого еще не знаю, наивный …