Рестовраторы, по сути своей люди неугомонные.
Ну, во-первых, реставрацию, как и ремонт нельзя закончить, ее можно — прекратить.
Но, если все же, она условно закончена/прекращена, то все равно зудит еще что-нибудь да сделать, особенно если это касается любимого авто.
Очередной пример.
Дизеля, на 115-м заводятся не с ключа, а определенной рукояткой, которая и подачу топлива открывает, и свечи прогрева запускает и наконец — стартер.
Так, что кстати владельцы спорткаров не понтуйтесь, старт двигателя с кнопки, появился у нас раньше, чем ваши корчи в проэкте :-)
Но это я так, отвлекся.
Итак, на этой кнопке, на первых сериях на самой кнопке была надпись "STARTER", до 70 года. Потом пошли просто черные грибки.
Но у меня то машина именно 0,5 серии, мне положенно и ой как хочется, но платить 25 Евро + пересылка ой как не хочется.
Поэтому приходится химичить.
Итак берем с любимого E-Bay фото оригинальной надписи
Берем поздний грибок и с фото идем к грамотному граверу.
Пол часа работы и имеем "аутентичную" вещь за 5$ (с доставкой, эксплуатация копыт — бесплатно).
Ну и напоследок немного серой краски в гравер, дабы полностью соответствовало
Вот и все, очередная фенечка на машине.