Работа идет, потихоньку…

А что собственно писать, первое, что нужно сделать это разобрать и содрать конский слой антикора, как родного так и привнесенного за 20 лет. Собственно благодаря ему машина не сильно пострадала на наших дорогах. А я напомню, все эти двадцать лет машина ездила и зимой и летом и намотала по 270 тыс. пробега, у меня. Естественно это не прошло бесследно. С другой стороны могу биться об заклад, что ни один из сегодняшних авто до 20-летнего возраста не доживет, вообще ни в каком виде.
Так что пока несколько фото.
Морда разбирается, тянется с лазерными уровнями. Капот решили не делать, минимум шпаклевки это уже не то. Долго искал — нашел, дорестайл — живой, но без усилителя. Ради усилителя пришлось взять еще один уже рестайловый капот.
Уже на черновую набросали «хвостик», для этого использовали кусочки от ремвставки.
Как то так.