И так, потихоньку готовлюсь оживлять машину. На данный момент Королла стоит у электрика, он восстанавливает проводку после долгого простоя. Нашлись "сопли" спрятанные предыдущими электриком, нашлись места где перегнила или перетерлась проводка, по прежнему не заводится ключем, из приборов работает только контрольная лампа давления масла и датчик температуры.
Поиск запчастей увенчался небольшим успехом. Мне удалось найти заднюю дверь (ляду), которая более чем живая, немножко подпортилась возле петель, но низ целый. Ну а если сравнить с моей — она вообще новая! На месте шильдики, механизм замка, стекло (правда еще не знаю работает ли полностью обогрев), дворник с приводом, туманки, обшивка, спойлер с подсветкой (да, она рестайловая, а не такая как у меня — с этими "рогами" подсветки номера). Единственное что меня огорчило — бленда (такая красная накладка с надписью "Corolla" — сломана), так что если у кого есть — готов обсудить покупку/обмен на мою черную или приму в дар.
У этого же человека были куплены:
— оригинальный бачок омывателя, тот который стоит под передним правым крылом.
— ВЕСЬ пластик салона и багажника, торпедо с бородой, руль — все это куплено потому что меня очень бесит мой коричнево — светло-бежевый салон, который очень маркий и очень убитый, плюс ко всему пластик пересохший и просто рассыпается, элементы которые были когда-то коричневыми стали бордовыми. Думаю что он просто не переживет разборку-сборку салона для сварки и малярки. Приехавший пластик салона — темно-серый, с высоким рестайловым козырьком панели приборов.
— плафон освещения салона, которого у меня просто небыло.
— ГЦС — оригинальный.
— оригинальное реле регулятор.
— блок реле и предохранителей (тот который возле аккумулятора стоит) — целый, не поломанный как мой, верхняя крышка только треснувшая, но это починим.
— подрулевый переключатель — мой был скручен, тот рычажок где включается свет, кем-то из прежних владельцев.
— панель приборов (электрик сказал что на моей выгорели почему-то дорожки).
— блочек управления печкой/обдувом — на моем пересох пластик и держатели оплетки тросов поломались, я их восстанавливал пайкой с сеткой — но увы они снова сломались.
— самое главное — 1 ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ФОНАРЬ, 2 ПРАВЫХ ЗАДНИХ ФОНАРЯ, да, они не новые, да они с битыми стеклами поворотов, но самое главное: красная часть стекла — целая, на моих же — целые стекла поворотов, из моих и этих сделаю пару отличных фонарей, и плюс целые корпуса, которые не просверлены каким-то криворуким кулибиным.
За все это было залачено, сколько бы вы думали, никогда не поверите — 1000 грн.
Сейчас в поисках гаража, где можно было бы разобрать машину, поварить ее и подготовить к покраске. Со сварщиком уже все договорено, ждет когда я найду гараж.
P.S. Перед отправкой мне всего этого добра звонит мне этот человек и говорит — "Я не смог снять руль, у меня съемника нет, так что я открутил рулевой вал от рейки и отправляю тебе все "это" в сборе с рулем". Вот такой бонус.
Спасибо всем кто осилил так мого букв.