Всім Привіт. Продовженя запису http://driver.top/exp/16086.відремонтувати швидко двигун 1.8 доки немає можливості по прічніні не стандартні поршнів.
Вирішил поставити стандартний двигун 1.6 16кл. Купив двигун 124 за невеликі гроші, на вигляд був не поганий.
Двигун я і так збирався розбирати, щоб подивитися на стани деталей.
Зняв підон, там просто попа (((.
А коли побачив маслозабірник, подумав, що в цьому двигуни нічого всередині живого не залишилося.
Зняв помпу і в системи охолодження теж у попа.
Зняв кришку головки блоку циліндрів.
Дивно але розподільники та ліжка виявилися дуже гарним станом.
Мучився зі зняттям горівки двигуна. 8 шпильок відкрутилися а дві ні як злизали грані. Довелося висвердувати голівку на болтаг.
Колінвал на диво теж живий.
Масляний насос + - живий.
З дефектування двигуна вийшло, що померли тільки гідрокомпенсатори.
Вирішив зробити зі 124 двигуна 126, для цього я купив шатуни та поршня (нові безвтикові 82.5мм) від пріори.
Сам двигун мені збирав знайомий моторист.
Двигун встановлював уже сам у гаражі.
Зробив кронштейни для газових форсунок і розмістив їх ближче, щоб шланки були якомога короткими.
Все зібрав навісне, залив усі рідини. Завівся з півоберту ))).
Дякую всім за увагу. Рівних доріг та мирного неба.