Недавно проточил тормозные диски, посмотрел на состояние суппортов и понял, что надо срочнно перебрать их. Для этого прикупил ремкомплект резинок, тормозные поршни, тормозные колодки и смазку для суппортов АТЕ.
Разобрал суппорта, достал поршни (просто понажимал на педаль тормоза и поршень сам вылазит).
От увиденного ужаснулся, коррозия убила хром, прям раковины… Правая сторона колодок имеет меньший износ, чем левая, направляющие сухие, в какой-то сухой смазке.
Вычистил суппорта болгаркой со щеткой, все протёр растворителем и обезжирил антисиликоном, покрасил кислотным грунтом, потом краской для суппортов мокрым по мокрому, смазал направляющие, поршни, обратную сторону колодок смазкой для суппортов АТЕ, собрал все и прокачал.
Первая поездка и я заметил, что в машины улучшился накат, мягкая педаль, жать на педаль тормоза нужно с меньшим усилием, ну и экстренное торможение на асфальте показало, что одновременно машина тормозит левым и правым колесом)