Первая победа. Traction control off, Stabili track off.

Вылезло предупреждение "traction control off, stabili track off". При заводе на холодную стали неуверенные обороты, коробка переключается грубо, машина стала подорванной и, правда, стала четко слушаться педали газа — вроде не электронная педаль газа, а простой торосик (как на "тазиках"). Если раньше эти системы могли то работать, то нет и перезапуск двигателя решал проблему, то последние два дня даже сброс клемм с аккумулятора ничего не менял. Покурив американские форумы, пришел к выводу, что это дроссельная заслонка. Самое интересное, что официальные представители GMC всячески стараются скрыть этот факт. При жалобах клиентов меняют им все, что угодно, но только не дроссельную заслонку. Сняв заслонку — ужаснулся! Там было столько сажи. Естественно, регулярно подклинивало заслонку т.к. на traction control и stabili track машина начинала ругаться сразу после включения зажигания, даже заводить не приходилось. При включении зажигания электроника начинает двигать заслонку для юстировки, а если та подклинивает, то все эти системы выключаются дабы в движении не навредить друг другу. Промыв заслонку Карбоклинером и установив назад, все системы включились (проехал уже 200км). Конечно, если такая ситуация будет все чаще повторяться, то придется покупать новую заслонку. Т.к. возможно, съелись зубчики на шестернях в редукторе моторчика, поворачивающего заслонку из-за постоянных подклиниваний. Очень у меня чесались руки :) снять с заслонки модуль с двигателем, чтобы посмотреть, что там внутри, но здравый смысл одержал верх, т.к. завтра на работу, а машина у меня пока одна. (12-шка пока в ремонте). Снимая заслонку увидел клапан продувки (ошибка Р0496) снял и дунул в него, а он пропускает в обе стороны… На его ценник глянул… самый дешевый стоит $20 + доставка с США, а у китайцев — столько же, только доставка бесплатная. Не гуманно. Заказал от Калины за $3,5 :) Совесть надо иметь: за кусок пластика с катушкой такие бабки драть!