Пополнение в семье. Радейка. Часть 1.

Все никак не доходили руки прикупить новую автомобильную рацию. Старенькая ONWA конечно еще работает, но… она очень старая 1998 года, немного поржавела, динамик вообще "разложился на молекулы". Долго станцию не выбирал, взгляд сразу пал в сторону Voyager CB 27 PRO. Очень недорого и очень функционально. Это типа Optim Voyager.

Как-то перед самым началом ограничения перемещений граждан между городами в связи с пандемией коронавируса, мне приспичило навестить маму, ну и я решил ехать уже с новой рацией. Рация была куплена. Место для нее я нашел очень быстро. Такое впечатление, что производитель специально предусмотрел это место перед центральным подлокотником. Т.к. станция пришла на почту очень поздно, а ехать мне нужно было на следующее утро очень рано, то с креплением станции я не заморачивался и просто вставил ее в щель между корытом ниши под подлокотником и началом центральной консоли АКПП.

Кинул на крышу магнитную антенну Storm S8 и провел кабель от антенны к рации через щель между водительской и задней пассажирской дверью (временно). КСВ получился меньше 2, не больше. Ну как бы лучших показателей при такой установке и такой антенне, я и не ожидал. Передача есть, меня отчетливо слышат с 2-х км на открытой местности, дальше уже так себе (а что вы хотели из "спиральки" в 37см). Выходную мощность оставил на уровне 4Вт, не стал я рисковать с таким КСВ на мощностях 8 или 15Вт, хотя эта радиостанция сама проверяет КСВ и если он выше допустимого значения, то станция сама блокирует передачу и выводит на экран предупреждение. Настроил станцию на 15 канал (27.135 МГц АМ). Первую половину пути в эфире было тихо, я аж расстроился. Но в конце Кировоградской обл. перед въездом в Днепропетровскую я услышал звук… кто-то очень сильно ругался в эфир. Из всего этого текста я, с непривычки, смог только разобрать: "мать-премать" и "где дорога?" Через полтора километра закончилась Кировоградская обл. и началась Днепропетровская. Вместе с областью закончилась и дорога… Через 100м после Стеллы "Добро пожаловать…" стояла фура с одной разорванной в клочья покрышкой на полуприцепе. Вот кто кричал в эфир. Я конечно знал, что здесь дороги нет, и что следующие 70 км придется ползти по полному бездорожью, объезжая "дорогу" по обочине или вообще по полю, но все равно уже чувствовалась польза от станции. Было приятно, что дальнобойщики всегда предупреждают об опасности вне зависимости от того, услышит их кто-нибудь или нет. Они даже приблизительные координаты или ориентиры сообщают. Чем ближе к югу я подъезжал, тем более бурный радиообмен происходил. Очень много "новых" выражений я услышал и узнал, что мой автомобиль называется "черный говномес"… Конечно, с информативной емкостью навигатора Waze СиБи-станция не сравнится, но и свои преимущества тоже имеются т.к. не везде есть GSM покрытие и мобильный интернет (недоразвитых районов еще хватает), а без интернета Waze — кастрированный указатель направления. А в эфире пообщаться?
Было у меня пару попыток навечно закрепить антенну на крыше, но пока не получилось. Как на крыше закрепить кабель-то я придумал, но как я не прокладывал кабель, он ни как не доставал до станции. Пришлось его удлинить аж на 4м, антенну перенес на самый зад крыши, теперь проблема: куда деть оставшиеся 3м кабеля не скручивая его в бублик. Продолжение следует…
Наконец-то вставил я станцию на место. Не так пока, как хотелось, но дело поправимое.

Схожі компанії

«EMC-Elegant - виробник авточохлів»

Вітаємо на офіційній сторінці компанії EMC-Elegant. Ми виготовляємо модельні авточохли на сидіння та автокилимки за точними лекалами. Маємо мірки з 1000+ салонів авто та 15+ років досвіду. Наші чохли вже придбали 500 000+ автовласників. У виробництві використовуємо якісні та перевірені матеріали від польского виробника: екошкіра, автотканина, антара (штучна замша). Надаємо...