Ford Explorer XLT 6Gen: Чому і що?

Всім привіт! 

Ітак, знайшлось вільне віконечко, тож я вирішив описати свою історію з Дослідником. Чому вибір саме на цю марку/модель і чому самей цей варіант. 

Значить після того, як я розвалив пожежку, мені терміново потрібна була машина. Знайомий запропонував мені Nissan Pathfinder 4.0 V6, машину я добре знав, тому швидко погодився і купив. Гарний рамний джип, 7 місць, максимальна комплектація. Здавалося б, що може піти не так? А ось пішло. Машина не моя. Для моєї родини і двох малих дітей там замало комфорту, якось все дуже чопорно, не сучасно. Та й офроуд це теж не моя тема. Так буває. Я і раніше в сторону японців не дивився, а тут переконався чому. По при все, звук 4-літрового V6 двигуна не зрівняти ні з чим. Це єдине, що мені подобалось в ньому ))

Отож, маючи під дупою машину я неспішно почав розмірковувати, а що ж потрібно мені та моїй родині? 

1) Велика, вмістка машина, так, щоб в будь-який момент можна було зібрати речі і звалити куди завгодно.

2) Високий кліренс та повний привід - щоб на всі випадки життя.

3) Сучасне авто, з хорошим функціоналом і допоміжними системами

4) Приємний свіжий салон

5) Співпадіння ціна=якість в вартості та обслуговуванні

6) До цього пункту я вже прийшов в останній момент. Я хотів свіже авто з мінімальним пробігом, щоб 2-3 роки в нього не заглядати, окрім заміни оливи та фільтрів. 

Бюджету мав до 40000 доларів. Преміальні марки на кшталт Q7 чи X5 одразу відпадали, бо купувати 7-8 річну машину не хотілося. Бюджетні нові корейці взагалі не збуджують. Аж ось я згадав, як задивлявся на Експ в 5 поколінні, знов побачив декілька штук на дорозі і почав вивчати питання. 6 покоління значно вдосконалене порівняно з 5. Тут тобі і 10-ступінчата АКПП і не павершифт, і основний задній привід (повернення до першого покоління), і хороший 2,3 екобуст двигун, і сучаний інтерфейс і так далі. 

Влітку був ідеальний час для покупки авто з тих, що вже були привезені та відновлені. Ціна на них просіла досить суттєво, що й підтвердилось моїм фактом покупки. В процесі вибору варіантів я дізнався, що Експи бувають виключно задньоприводні, таким чином більше половини варіантів відпало. Фактично, на останньому рубежі я обирав між моїм Дослідником і іншим Експом в комплектації платинум, з 3-літровим дригуном та блатним салоном. Перемогло раціональне. 

Що до даного конкретного авто, машина в комплектації XLT з допами. Підкупило ставлення продавця до авто, все відновлене в оригінал, на нові запчастини, під заводську покраску. Жодна пластикова деталь не паяна, жодна металевіа деталь не рихтована. Важливо й те, що другий ряд сидінь виконаний повноцінним диваном, категорично не хотів ті каптіанські окремі сидіння. Важливо те, що маю 7 місць. Важливо те, що на момент покупки пробіг був 12400 кілометрів, а машина 2020 року. Машина виїхала після ремонту в Харкові в січні 2022 року, власник проїхав на ній біля 3 тисяч км. Маючи дві машини вирішив залишити собі дешевшу а дорожчу продати, бо хто зна які розклади могли бути під час бойових дій, тоді про звільнення харківської області ще мова не йшла.

Я промоніторив всю інфу, уважно роздивився фотки з аукціону.

Все виглядало дуже пристойно. Діло було за малим, поторгуватися. Бо початковий цінник в 41500 доларів мене не надихав. Але, як я писав раніше, час був обраний ідеальний, отож ціну вдалось знизити до 36000. Всі пазли зійшлись, і я його купив.

По факту маю максимальну комплектацію для авто з двигуном 2,3.

Шкіряний салон, інтелектуальний круїз-контроль, лайн-асист, підігрів передніх та задніх сидінь, камера, парктроніки, кришка багажника з кнопки, 4-зонний клімат-контроль, декілька режимів повного приводу, спорт режим і так далі. 

Якщо коротко, то машиною задоволений! Комфорт, розхід, надійність, вартість обслуговування, зовнішній вигляд, повага на дорозі - все це переконує мене у правильному виборі. Це машина яка на 100 відсотків коштує своїх грошей, а дає тобі, мабуть більше, аніж коштує. 

Зараз на цій машині, переважно, їздить дружина з дітьми по місту. Але вже є досвід їзди і в гори і на дальняк, про що я опишу трішки пізніше. 

Скажу одне, в подорож на Досліднику їхати в задоволення. Тож залишайтесь на хвилі, далі буде...