2023, перша тема на Drive.top і що відбувалось з авто в 2022 році. Нові диски Advan RC2

Вітаю з Новим 2023 роком, вірю цей рік буде кращий за попередній, Україна поверне всі свої землі, закінчиться війна, а наші захисники і захисниці повернуться додому і заживуть в рідному мирному краї, яким він був завжди!  

Дуже радий, що в нас тепер є свій український сайт для і про автомобілі і що не видалив свій бортовий журнал з драйва. На свою сторінку я витратив дуже багато часу, а перенести самому - не вистачило знань. 

Почну з теми диски, вона почалась на початку лютого... Нагадаю, що в мене на авто стояли класні ковані диски Sparco Viper-R, це одні із самих легких колісних дисків на ринку і виглядали вони дуже гарно, але мій улюблений виробник дисків - Advan  і завжди щось хотілось  від цього виробника. Так сталось, що товариш шукав собі диски і я йому запропонував саме ці, але вони були з PCD 5*114,3, а потрібні були з 5*100. Я вирішив купити їх для себе, це було трішки ризиковано, розмір диска 17/8,5 ет30 і ет30 був вже проблемним, на задню вісь в мене можна встановити навіть ет10, а от на передню.... але вирішив - розвал врятує. Наш незмінний постачальник/продавець дисків/тюнячок Олександр J-point знову прислав трішки краси! 

Зустрічайте Advan RC2 17/8,5 ет30, всі диски в одному розмірі (Вайпери були різноширокі) 

 

Диски не нові, але з фарбуванням можна щє зачекати, також потрібно було їх в щось взути (на старих різношироких була гума різного розміру). Її розмір  в цей раз обрав 215/40/17 і великого вибору гуми в цьому розмірі не було (за більш менш невелику суму) тому обрав nitto neo gen. 

Диски не пушинка, як Sparco, вага 8,6 кг, разом з резиною 17,55, добавив 2,5 кг на колесо, але гарно!

Також були куплені подовжені оригинальні гайки Muteki SR48 в кольорі "титан"

Встановив на машину і.... зрозумів, що на передній вісі будуть проблеми, ет30 і 8,5 ширини це таки багатенько! Думав розвалу не вистачить для успішної їзди без "завернутих" крил, але 1,5 градуси і все добре, нічого і ніде не притирає навіть при потраплянні в яму з вивернутим колесом.

 

Цей ракурс для Nitto самий гарний

Диски були куплені 16-го лютого (якби трохи пізніше, я б вже нічого не купував), взув в гуму 21 лютого. А далі настало 24 лютого 22 року і стало не до машини і не до дисків взагалі ...  росія, яка почала війну у 2014 р., в 4 години ранку  повномаштабно напала на Україну одночасно з ракетним/повітрянним  обстрілом інфраструктури. Все що було до цього - стало не важливим... Разом з друзями намагались/намагаємось домогати ЗСУ всім що є . Перший час не було ніякого бажання працювати і взагалі займатись справою (я механік), але мій друг Роман залишив мені на зберігання свою цяцю/акорд (він з першого дня в ЗСУ)...Я займався її ремонтом, тими речами, до яких до війни не доходили руки і в цей час зрозумів, що потрібно продовжувати працювати і допомагати друзям/товаришам/знайомим, що захищають країну. Війна продовжується - не забуваймо про це.

Далі була щє одна проблема, а саме, центральні ковпачки, діаметр 73 мм і ніяких посадок в дисках, а в мене, що на передній, що на задній  вісі щей виступали гайки шрус/підшипника. Тому тільки токар і дюраль. Є варіант з оригінальними, але вони пласкі (значить не підійдуть) і цінник на них кінь, щє й рідкісної породи.

Виточили, купив наклейки і потім покрив лаком зверху.

В процесі думав приміряти 20-тки з лексуса, але потрібно на них трохи нижчу резину поставити, тоді мабуть влізуть )

Результат, на задній вісі проставки 12 мм і можна щє трохи, катнув на розвал/сходження, все вийшло, розвал по колу 1,5 градуса, поки достатньо, фото:

Разом з машиною Романа

Слава Україні, Героям, ЗСУ, теробороні, волонтерам та всім справжнім громадянам нашої вільної України! Продовження обовязково буде. Переможемо!

Схожі записи

Ціна питання 1600 USD,