Вирішив писати пости по хронології. Як взагалі зацікавився Scirocco? Був підписаним на нові пропозиції на авторіа по моделі сірокко без вказання дати виробництва. З'явився такий варіант за 800$
Продавець завірив, що технічка в авто - ідеальна, треба тільки зовнішні роботи провести)) вирішив написати декільком людям з драйва, власникам таких авто, аби оцінили по фото чи вартує уваги. Першим і єдиним відгукнувся Павло, який сказав, що технічка не вартує уваги, бо запчастин достатньо на дане авто, а от якраз кузовні з\ч - дорогі і важкодоступні через куількість випущених авто в свій час (~250 тис.). Також він запропонував до купівлі своє авто, скажавши, що збиратися воно буде десь 2 місяці)) да да, ось так я і чекав майже рік ті два місяці, встигнувши купити Golf mk1 як перший авто. І ось, коли авто вже було зібране, купляються квитки на 01:00 ночі до Львова. О 21:00 (за 4 години до виїзду) пише Павло, що коробка заклинила на третій передачі... у вихідні, коли СТО не працюють... Білети куплені і ми вирушаємо як би там не було у Львів з дружиною, хоча б гляну що воно і як, чи вартує надалі чекати на авто.
Непрофесійним оком оглянув авто, все сподобалося, таке як на картинках в інтернеті, спортивна посадка, документи в порядку, виділяється з потоку, все як треба. В той же момент було знайдені люди, які зможуть полагодити коробку і було прийняте рішення про оформлення довіреності та авто поїхало на СТО. Наступного дня, забравши авто та проїхавши 100м замкнув підрульовий перемикач та з-під руля пішов їдкий дим... я думав так і завершиться історія цього авто) але відігнавши його назад, замінивши перемикач, ми відправилися в Київ.
В мадндрівці виявилося, що дійсно є проблеми з електрикою, перефирія або вся працює, або ні. Про те, що відходить конектор вентилятора радіатора ми дізналися вже коли закипіли в пробці в Києві...