Renault Scenic II (2,0 ЖАБА)

AUX в Жабу Mini-Jack — 3.5 мм или же Bluetooth

Я їжджу на Renault Scenic II
Дніпро, Україна

Всем привет! Хотелось бы начать с того, что на мой вкус и цвет, звучание штатной магнитолы в Реношке выше ожидаемого, в моем Сценике2 установлена Update List, не знаю, хорошо это или нет, но как есть. Первое время после покупки слушал радио, и звуки авто — ходовку, двигатель в хорошем смысле слова. Спустя месяц попал мне в руки СD диск, думаю — сейчас проверю как играет привод, и уже возмущался внутри себя, что снова придется как в далеком 2010, владея Фокусом2 записывать желаемую музню и возить с собой пол подлокотника СиДи, поскольку формат который читают эти мафоны позволяет записать от силы штук 20 песен на диск. Короче, беру диск, сую в приемник — последний жужжит, и как то сопротивляется, отвергает диск ). Хм, понял что работа уже не в штатном режиме, и удерживая за край — толкаю его глубже в отверстие, короче я понял что отпустив диск войдет в приемник, но будет ли работать и выйдет ли обратно — хз, решил эту затею забросить, не очень то и хотелось…
Узнаю я значит про чудо инжереной мысли — Roidmi 2S, блютуз фм трансмиттер и бла-бла. не особо веря в такие приблуды, поскольку снова-таки был опыт эксплуатации фм-трансмиттера который в 2012 году помогал мне читать МП3 с флешки. Купил, подключил — конечно же фон, шум, пердеж — но зато можно слушать что то кроме FM.
С таким говнозвуком мириться не хотел и дальше как положено, Drive2, и давай изучать варианты, сразу же благодаря найденной инфе включил опционально AUX в магнитоле, и поехал на рынок покупать себе шнур с выходом Mini-Jack — 3.5 мм. Далее все стандартно, достал с помощью одной ампулы от ручки и одной палочки от конфеты магнитолу, воткнул в посадочное место штекер и… и офигел что все плотно французы зашили, что хрен найдешь лишнее отверстие, в который получилось бы протянуть шнур в салон. Какой то не правильный автомобиль — сравнительно тоооненький шнур тыкал и туды и сюды и никуда он не пролазит, пока не сдернул пластиковый кожух на котором сидит кнопка аварийки и тогда образовалась небольшая щель в стыках куда и смог с 30-го раза протянуть шнур, включаю, тест — доволен, кайф. Чисто звучит, без фона и тд и тп. Конечно же, проходит месяц другой, и вставлять каждый раз шнур в телефон уже напрягает, и вообще шнур валяется то на сидушке, то на полик свалится — вспоминаю, что дружаня лепший на свой авто и авто любимой внедрял блютус платку в магнитолку. Консультируюсь, и прошу заказать данный модуль у друзей китайцев.
Приходит плата, вместе с ней заказали съемники для магнитолы, поскольку палочку от конфеты я потерял, а мафон снимать нужно было. Ну и приезжаю я к Maksym48 на инсталляцию сего чуда в наш штатный апдейт лист. Достали магнитолу, Макс потыкал в нее тестером, чтоб понять куда будет паять — дальше собственно пайка, и проверка и на работоспособность — конечно же при подключении магнитолы она запросила код, благо у меня в сервисных документах кто то этот код прописал и оставил. ну и все заработало с первого раза, чему я был несказанно рад. На радостях, было решено удалить купленный ранее ЮСБ провод вообще, поскольку кому нужен провод, когда есть блютуз? а оставить просто чтоб висел на всякий случай и затаптывался ногами — нет.
Такая тема, я ожидал чего? того что будет качество равное шнуру юсб, но без физического шнура/провода. Но после установки этой штуковины, мне показалось что качество звука улучшилось, спрашиваю Макса — у меня эйфория или реально может быть лучше чем бьыло? говорит — может и лучше (он просто не в курсе как играло До), поскольку в этой платке есть еще какой то усилитель сигнала чего то там… Что на сейчас? я получил то что хотел, кайфую, радуюсь и до сих пор благодарю Макса за помощь!
Что по деньгам? ЮСБ шнур стоил мне 199 грн. модель блютуз модуля CSR8645 HiFi 370 грн.
П.С. Как оказалось, если заморочиться — то эту платку можно еще использовать как свободные руки для общения по телефону, и распаять кнопки и с них появится возможность — перемотки, вперед/назад и тд.
Если вы с руками и с паяльником на ты и имеете желание вернуть к жизни старый патифон — решение современное и максимально доступное с точки зрения расходов, очень рекомендую!

Пробіг 142100 км.
Опубліковано: 18 квітня 2021р. 15:29
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.