замена пыльника поршня тормозного суппорта

Во время прошлой ревизии тормозной системы обнаружил порванный пыльник поршня слева сзади.

надо менять. купил, снят старый… и оппа… оказывается, чтобы поставить новый, надо вынуть поршень… а это влечет прокачку тормозов…
в итоге машинка сутки простояла на кирпичах, пока тормозуху не купил…
вынул поршень. поставил новый пыльник. чтобы вставить поршень, в пыльник вставил обрезок пластиковой бутылки — иначе никак.
прокачал систему.
хотел попробовать прогнать тормозуху при помощи мотора абс, включив зажигание… но тут ждал облом — мотор не запустился… так как давно уже ищу, почему тормоза стали неудовлетворительными (замена дисков, колодок, суппортов, гтц результата не дала), следующим этапом будет ревизия гидроблока абс… а это самый дорогостоящий узел.

UPDATED:
проблема с тормозами решена, подробно расписал в соседней записи