Тюнинг жабо — вибро и шумоизоляция

На днях прогуливался по авторынку и взгляд упал на интересный съемник. Продавец подтвердил догадку — для "дворников".

А у меня на одном поводке дворника краска уже давно облезла — а без съемника хрен снимешь — пробовал.
Как оказалось — и со съемником непросто…

В общем, снял, покрасил, оставил сохнуть… Заодно снял жабо (пластмасска между капотом и лобовым стеклом) — выгреб мусор и грязь. Для него заказал новую резинку 861522H000 (пока не ставил — может не идеально подойти), так как стал появляться писк трения по лобовухе.
Эту пластмасску стоит снять только ради того, чтобы выгрести многолетнюю дрянь…

И тут очень срочно понадобилось ехать… И тут я офигел — так как мотор можно было увидеть, просто заглянув за кромку капота, звук мотора просто врывался в салон!

После поездки достал остатки вибро- и шумо- изоляции и начал клеить… На металл кузова, а затем — и на жабо. Местами клеил в два-три слоя. Ушло два листа вибры толщиной 3 мм. Местами кое-где поклеил шумку толщиной 10 мм, но думаю — зря. Ровных поверхностей нет — все равно отклеится…

После сборки результатом ОЧЕНЬ доволен. Стало намного тише слышно двигатель, звук стал ниже., Знаменитого "дизеления" в салоне теперь не слышно вообще.
Звук мотора теперь идет где-то в области ног — в майские праздники буду полностью разбирать салон и делать полную шумку.

Фото результата выложу чуть позже — буду снова снимать дворники, чтобы поставить под них пыльники (подсмотрел такой лайфхак на драйве)