Борьба с подергиваниями. Финал. Заменил топливный фильтр.

Последние несколько месяцев мучался подергиваниями до 2 тыс оборотов.
Тяга на низах тоже была никакая. На верхах перло, плюс после чиптюнинга поперло еще лучше.

Но если тихонечно разгоняться, до 2х тыс ощущались подергивания, вибрация. Преиодически пропадала тяга вообще.
Свечи были заменены, катушки исключены.
Оставались грустные мысли насчет ДПКВ и растяжения цепи…

Но вчера заменил топливный фильтр… И УРА — все как рукой сняло. А ведь были мысли. Вспоминал 8 лет владения жигулями — там топливные забивались на раз… Но почему-то казалось, что тут не тот случай.
Топливный меняю в третий раз, получился интервал по 60 тыс км. В прошлые разы фильтра были чистейшие, потому и в мыслях не было.
Но при предыдущей замене поставил не оригинал — возможно, это и было причиной.
С другой стороны, в этот раз пришлось долго отмывать корпус всего устройства от черного налета, чего не было ранее, а внутри бака очень четко виден налет дряни…

Хотя заправляюсь все 9 лет исключительно в двух сетях АЗС, мало того, последние 7 лет — в 90% случаев на двух заправках возле дома…

В общем, машина самолетом не стала, по тяга стала равномерной, подергивания пропали, появилась эластичность при езде.
Снова появились мысли "хрен буду продавать" )