На холостом хоту мотор странно работает — хх чуть плавает. Похоже, что глючаще-подвывающая помпа ГУРа влияет. Однако решил почистить и дроссельную заслонку (машина-то только куплена, неделю назад).
Первое, что неприятно удивило — состояние воздушного фильтра. Раньше такое видел только на картинках.
Дошел до заслонки. Был настроен, что ее никогда не чистили, но картина порадовала.
Так как управление заслонкой электронное, пришлось снимать. На удивление, легко открутил 4 болта, отключил разъем и патрубок.
Мыл карбклинером Hi-Gear, другие сколько не пробовал — моют хуже.
Все же нагара было многовато — долго протирал салфетками, двигая заслонку
Результатом доволен. Ожидал, что разбирать будет тяжелее.
Осталось купить обычный хомут, чтоб не возиться с защелкиванием оригинального