Последствия севшего аккума для мини

Мини продолжает "радовать"…

То, что продаван автомобиля обманул по поводу "нового" аккума — было понятно сразу.
Но вот то, что мини превращается в кирпич, если его попробовать завести на севшем аккуме — новость…

В очередной раз посадив аккум при ковырянии в салоне, немного передержал ключ в попытке завести. Результат — заряженный аккум бодро крутит стартер и… тишина.

Полез в интернет и оказалось, что это известный глюк — в таких случаях происходит рассинхронизация блоков DME — EWS и привет…

Инпой синхронизировать у меня почему-то не получилось, вернулся к rheingold, который вдруг увидел 9 ошибок в системе, которые не видела инпа… После очистки ошибок машина завелась — даже до синхронизации не дошло.

Но расстроился я прилично — то есть если что, машина окирпичивается, а ее еще и буксировать из-за вариатора нельзя, только эвакуатор.