Замена масел вариатора и мотора

Давно не писал, как-то закрутился…

На пробеге в 149 500 км загнал машину на "клубное" сто (чтоб ему…)

Забрал аж через две недели из-за специфики обслуживания :(

В итоге масло в вариатор залил неоригинал (в стране в наличии оригинала не было, а кто ж знал, что машина и так пробудет на сто столько). Фильтр и прокладка — тоже неоригинал (лежали прозапас). В моторе масло — ликви молли.

Вариатор стал работать практически безглючно, чем я очень доволен.
После замены уже проехал 2500 км.

Заодно был заменен пыльник внутреннего шруса, поставлен неоригинал за смешные деньги — в 12 раз дешевле оригинала!

Наименование Примечания Количество Номер Цена грн. за 1 шт.
1 Уплотн.прокладка масляного картера 1 11 13 1 487 221 716,32
2 Болт с фланцем M8X25MM 11 07 13 1 500 896 36,74
3 Болт с шестигранной головкой M8X95-10.9-ZNS3 1 07 11 9 904 996 41,58
4 Болт с шестигранной головкой с шайбой M8X110-Z1-ZNS3 1 07 11 9 903 956 161,47
5 Резьбовая пробка с уплотн.кольцом M14X1,5 1 11 13 7 513 050 174,99
6 Уплотн.прокладка масляного картера 1 24 11 7 518 739 731,97
7 Масляный фильтр 1 24 11 7 518 741 1226,01
8 Уплотнительное кольцо 14X18 1 24 11 7 518 710 64,03
9 Уплотнительное кольцо 18X24 1 24 11 7 518 738 36,04
10 Масло трансмиссионное CVT SWAG неоригинал 5 30927975 244,2
11 Болт с шестигранной головкой с шайбой M10X60-Z1-10.9 2 31 10 6 772 432 135,13
12 Очист. д.двигателя и холодн.очиститель 1 83 19 2 360 950 263,39
13 Ремонтный комплект гофрир.кожуха Внутр AUTOFRENSEINSA 1 D8413 140,8
14 Гайка шестигранная с фланцем M22X1,5-ZNS3 1 31 10 6 773 005 187,8
15 Гайка с буртиком самоконтрящаяся M12X1,5-10 ZNS3 1 33 32 6 760 668 37,43
16 Гайка шестигранная M10X1,25-10ZNS3 1 32 10 6 774 139 44,35
17 Болт с буртиком M12X1,5X32 ZNS3 2 34 11 6 772 428 79,69
18 Сальник 58X38X10 1 24 21 7 518 704 785,17
19 Гайка с буртиком самоконтрящаяся M8-10 ZNS3 2 07 11 9 905 374 18,71
20 К-т сменного элемента масляного фильтра 1 11 42 7 512 446 359,22
21 Масло моторное 0W-40 LL01 5 83 21 2 365 925 345