Два года назад летом, в жару, мне приспичило помыть ледяной водичкой из скважины машины… Да, я всегда так делал, но основная машина-то всегда стояла в тени, а тут мини не поместился. Лобовое сказало "бумм" и выдало трещину от крыши вниз. Небольшую, но очень обидную. Через год она вдруг проснулась и поползла вниз через все стекло.
Сегодня, наконец, я его заменил. Поставил Pilkington 2440AGSV.
Однако сервис, как и ожидалось, отжег.
Мой диалог по телефону:
-Но Вы же меняли же лобовое на мини?
— Да, много раз, конечно же.
— А почему про молдинг не спрашиваете?
— Ээээ… Какой молдинг?
— Который подлежит замене.
— Ээээ, нуууу… у нас такие спецы, что могу поменять без замены… наверное…
Нда. Но цена за стекло и за установку хорошая, плюс это рядом со мной… Снял боковые накладки и уголки на молдинге крыши и поехал.
Загнал.
Дальше:
— А че разобрано?
— А чтоб Вы своими шаловливыми ручками ничего не поломали.
Надулись, пошли снимать нижний молдинг, про который я забыл. Уже ухожу и слышу "ХРУСЬ".
Бегу обратно. Картина — мечащиеся два тела, бормотящие "ща мы магнитиком достанем".
Обломали насадку торкс в болте, который крепит кузовную панель.
На вопрос "НАХРЕНА разбирать кузов?" Сообщили, что это они молдинг снимают.
Молча руками снял молдинг, засунул в салон и сказал, чтоб никто к нему не прикасался — сам поставлю. И чтоб кусок насадки вынули нафиг из болта.
Через пару часов забрал машину.
Мне кажется, стекло вклеили миллиметра на 3-5 ниже нужного. На крыше на виду след старой резинки, а сломанные клипсы нижнего молдинга будет непросто сменить… К тому же почему-то снаружи через стекло теперь виден торец накладки водительской стойки. Хотя по зазорам симметрия вроде есть. ХЗ.
В общем, не люблю я в сервисы ездить :(
Пробіг 167000 км.