Замена аккумулятора

При покупке авто продаван сразу сказал, что аккум на замену.
Ну ок. (Тогда я не знал его стоимость :) )

При этом не работал старт-стоп (хотя кнопка отключения иногда гасла, он пытался работать), при диагностике — висела ошибка по аккуму, которая после затирания появлялась вновь.
Кроме того, если на заглушенном моторе, если послушать музыку минут 5 — панель приборов выдавала надпись о переходе в режим энергосбережения и вырубалась.

Вчера купил новый аккум. Пролистывая множество записей на драйве по замене с длинными инструкциями, готовился убить вечер, но нет… на замену ушло 20 минут.

Снял старый, он оказался обычным, если я правильно понимаю. "Глазок" зеленый — уровень электролита в норме. Интересно будет зарядить и нагрузочной вилкой проверить. Судя по исцарапанным клеммам — повидал он в своей жизни много всего и явно был вкорячен в пикассо в попытках дотянуть до продажи авто.

Установил новый аккум, сбросил ошибку и… она появилась снова.
Что интересно — при нажатии кнопки отключения старт-стоп, она долго мигает и потом горит снова — включения не происходит.

Понятное дело — я новый аккум не прописывал, емкость у него иная, но тем не менее… Разве в этом проблема?