Citroen Grand C4 Picasso (1G) (1,6 dv6c)

Промывка сажевого фильтра химией без снятия

Я їжджу на Hyundai Tucson (JM), Citroen Grand C4 Picasso (1G)
Боярка, Україна

Сажевик мыл 20 тык назад на стенде. После 20 тык пробега резко сократились интервалы между прожигами, прожиги очень невовремя стали происходить (в пробках или на парковке). Как результат — не выжигало даже до расчетных параметров. Подозреваю, что кроме форсунок, там еще что-то не так, так как при прожиге температура фильтра не поднимается выше 400 градусов. Не поднимается и на трассе, и при включенном кондере и т.п.

В один день резко стало выбивать ошибку "риск разрушения фильтра", причем утром при резком ускорении на подъем, а вечером — уже при каждом втором нажатии на педаль газа. Фап показывал от 17 мБар на хх и от 70 мБар при 3 тыс оборотов и дальше уходил в красную зону.

Так как через два дня надо было ехать в Одессу, решил обойтись временными мерами.
Глянул промывки, в продаже в состоянии "купить сейчас" нашел Wurth за 800 грн и Presto за 240 (обе позиции есть в автозвуке, первая — и в эпицентре).
Обе заливаются через датчик температуры/давления. Wurth можно использовать одновременно с прожигом в диагбоксе.
По первому нашел один положительный отзыв на драйве, а по второму — отрицательный от того же автора.
Однако зеленое животное победило и был куплен Presto.

Пробовал на горячую открутить датчик (ключ на 14) — не пошло. Залил ВД-40 и ушел смотреть киношку на полтора часа, ни на что не надеясь. Вернулся, с легкостью открутил гайку.

Баллон идет с трубкой, удобно вводить в отверстие. Задул баллон, подождал 5 минут, завел.
Через 5 минут работы мотора включил прогу FAP и… очень сильно удивился. На холостом ходу вместо 17 мБар стало 2 ! Даже после стенда было 4. На 3 тыс оборотов стало менее 20 мБар.

Покатался чуть вокруг дома (по инструкции так надо). Все ок.
Вот только сейчас вернулся из поездки. Пройдено почти 2 тыс км. Все отлично. Прожиг включился через 550 км пробега, причем на среднее значение в 240 км это никак не повлияло. Даже на трассе снова дожгло не до конца :( Однако на обратном пути увидел, что и без прожига расчетное значение остатка сажи уменьшается — комп считает, что в идеальных условиях она выгорает и без прожига. Вот только общий остаток в 600 грамм у меня как-то неизменен, данное значение не менялось даже после программной "замены" фильтра в диагбоксе.

В любом случаем, буду теперь периодически заливать химию для профилактики.
Удивительно, но даже такой примитивный метод работает.

Пробіг 266000 км.
Опубліковано: 29 липня 2021р. 18:58
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.