Сегодня дошли руки до фена.
Ничего сложного, главное — не перегреть, работать быстро. Иначе ведёт деталь. Ну и нужна равномерность, так как сглаживается текстура детали и цвет становится более насыщенным в месте прогрева.
Детали торпедо поддаются намного легче, чем детали багажника.
Также поработал над столиками заднего ряда и дверными картами.
Особо не заморачивался, так как багажник сильно поцарапан и скорей всего буду перетягивать карпетом на самоклейке.