Замена роликов ремня генератора dv6c без снятия подкрылка

При работе мотора верхний натяжитель ремня генератора совершал хаотичные движения, потому решил поменять оба ролика (их два) и до кучи ремень, хоть прошел он 30 тыс у меня. При сравнении старого и нового ремней старый (континенталь) оказался растянут немного.

здесь выкладывал видео скачков натяжителя.

Начитался на драйве, что по мануалу даже для замены верхнего ролика нужно снимать колесо, подкрылок, пыльники, а некоторые еще и мотор домкратят. расстроился. Но. вспомнился один анекдот.

Гинеколога сократили на работе, он пошел устраиваться на биржу. Через неделю его взяли на работу, обои клеить. На следующий день на биржу звонит начальник той бригады и просит еще парочку гинекологов.
— А зачем вам еще, работают что ли хорошо?
— Какой там хорошо-отлично! Вчера пришли по адресу обои клеить, а хозяев дома нет! Так гинеколог за пол часа всю квартиру обклеил!
-Дааа, быстро он!
-При чем тут быстро? Он все это через замочную скважину сделал!

А так как я в медицине отбарахтался полтора десятка лет, то чем я хуже? :)

Для манипуляций понадобятся ключ с трещоткой и головка на 10, ключ на 15, монтировка, пару сверел.
1. Откручиваем ближний болт верхнего натяжителя (головка на 10)
1. Монтировкой оттягиваем верхний натяжитель и фиксируем сверлом (как — можно подсмотреть на новом)
2. Откручиваем головкой на 10 два задних болта верхнего натяжителя и снимаем его.
3. Откручиваем передний болт нижнего натяжителя (головка на 10).
4. Накидываем ключ на 15 на болт ролика нижнего натяжителя, тянем на себя, фиксируем.
5. Откручиваем задний болт натяжителя, снимаем его.
6. Снимаем ремень генератора (его можно снять и после п.4)
7. Собираем все в обратном порядке.

По времени — не торопясь можно управиться менее, чем за час. Если бы сразу знал последовательность откручивания болтов — можно и за полчаса.

Да, не очень удобно… но после предыдущего Mini — вообще фигня. Кстати, на мини такой же натяжитель (как в пикассо верхний), но усилие в разы больше.

Снятые натяжители имели живые ролики, но у верхнего сам механизм подклинивал, а у нижнего пружина ослабла и натяжение начиналось с запозданием. По факту нижний (а он основной) не работал, а пытался натягивать верхний (а он предназначен больше для гашения колебаний). Верхний из-за этого подраздолбало, он подклинивал.

После запуска мотора оба натяжителя стоят на месте, никаких скачков.

Ремень Dayco 6PK1020K
Верхний ролик gates t39187
Нижний ролик gates t39189

Стоимость роликов смешная (ну да, после мини), потому сразу брал оба и не прогадал.

P.S. надеялся заменой роликов убрать глухое постукивание двигателя некоторое время после старта на холодную, но увы… закрадываются плохие мыли, но об этом напишу отдельно.