Ревизия и чистка впуска wynns diesel egr cleaner

Прикупил чудо-баллончик wynns diesel egr cleaner.

Уж очень хотелось бы снять клапан EGR, но так как гаража пока нет, мероприятие откладывается на весну. А пока решил просто заглянуть в более доступные места.

Сняв патрубок перед турбиной, обнаружил небольшую лужицу масла.

Мембрану КВКГ поменять бы, но на свой восьмиклоп пока не нашел. Заказанная с али — не подошла, так как для 16-клапанного мотора.

В патрубках интеркулера также следы масла. А вот дроссель (или "дозатор воздуха", как в каталоге указано) — девственно чист.

Первый мой дизель, потому удивило, что заслонка открыта на максимуме. При глушении она лишь пару раз закрывается, видимо, в режиме тестирования. Также слышно клацание EGR.

Так вот в дроссель баллончик я и задул, следуя мануалу: пшикал 2-3 секунды, ждал восстановление оборотов и пшикал снова. Периодически постреливало обратно :)

Хотел снять интеркулер, уже и болты открутил, и радиаторы оттянул… Но трубка, идущая на сажевик, не дала этого сделать. Не сильно расстроился- все вымывать дочиста стоит только когда буду уверен в клапане квкг.

Что изменилось — сказать не могу, пока не катался. но иллюзий не питаю, если честно. Основная цель была — посмотреть что там внутри и не залито ли все маслом.