Всем привет! С момента последней записи по ремонту пробег Каринки составил всего 10 тыс. км, ничего глобального не происходило, по-этому решил в одной записи зафиксировать все сделанное.
Итак по-порядку.
1) Внезапно сдохла катушка зажигания. Благо случилось это на районе. В 2013 г. менял оригинал на Mobiletron, 6 лет проработала. Сопротивление в норме, трещин нет, но не работает. Поменял вместе с конденсатором и поехал.
2) Появился стук в морозы в задней подвеске. Визуально были умершие втулки стаба. Поменял на новые оригинальные не помогло. Подъемник ничего не показал. Т.к. еще давно потекшая правая задняя стойка, порванные пыльники, надоедливый скрип из правой стойки и просевшие пружины, решено менять задние стойки в сборе.
3) Перед зимой плановое ТО: Все, как всегда: POLO 10W40, фильтра Manhle, свечи Denso K20TT, правда подрегулировал зазор 1.1 мм.
4) купил б/у центральную консоль и блок управления климатом. Мои уже были полностью потресканы и разломаны, пайка не спасала. Б/у консоль так же ремонтировалась, но качественно, к тому же хорошо покрашена. В моем блоке климата все 4 крепления поломаны. Открутив 4 винта, поменял только морду с креплениями. Проклеил, собрал и вуаля, надоедливые, раздражающие скрипы ушли, все держится отлично. А покрашенная консоль существенно улучшила вид.
5) C патрубком на печку решил вопрос, купил б/у в отличном состоянии за 50 грн). Еще не менял. Свой треснувший в месте зажима просто обрезал по кругу ножом, не сливая антифриз, передвинул и зажал, так и езжу, но менять надо.
Ну вот пожалуй и все.
Когда существенно потеплеет, запланирован большой объем работы, запчасти закуплены, так что to be continied…
Всем добра и спасибо за внимание)