Ремонт стеклоподьемника и застрявший ключ зажигания

Всем привет!
За 24 года, как и у многих, устал водительский стеклоподьемник. Умирал он долго, сначала издавал душераздирающие звуки, затем начал подклинивать, ну а потом и стал совсем. Инфы по самостоятельному ремонту достаточно, но физически не было возможности с ним играться, принято решение отдать на ремонт специально обученным людям. Товарищ снял его с машины, приговор: распушился полностью трос и заклинил. Нашли в Киеве Контору, которая специализируется на ремонте стеклоподьемников. Отправили новой почтой, через три дня вернули с новым тросом, полностью почищенный, смазанный и обслуженный. Цена вопроса 500 грн плюс доставка. Собственно этим постом хочу поделится координатами ребят. Не самое бюджетное решение вопроса, но качество и быстрота меня порадовала. Все же лучше, чем колхозить с велосипедным тросиком.
Однажды приехав на место назначения, не удалось вынуть ключ из замка зажигания. Как оказалось, проблема известна многим, но я отделался малой кровью. Как часто бывает, причина банально простая: за годы стачивается ключ и усики в замке до конца не расходятся, и не дают ему выйти из пазов. Поддев тоненькой булавкой, ключ благополучно вышел из замка. Покупал я Карину с полным комплектом ключей, 2 черных и один серый (сервисный), взяли второй ключ и он оказался реально толще чем старый. С вторым ключем все работает четко, а старый ушел в запас.
Вроде все просто, но когда не знаешь что делать, можно зря начать разбирать замок и т.д.
Надеюсь, информация будет полезной)
Все бобра и полных баков)