Юбилей 300 тыс. км и легкое ТО

Ну вот и и перевалили цифры пробега 300 тыс. км. и 26 лет жизни.

В моем владении 9 лет и 100 тыс км. пробега. Мой средний получился 11 тыс. км в год. Так что все реально. По техническому состоянии — без замечаний, работает все, что должно работать. Есть проблема по кузова — правая арка просится под замену. И пошла ржавчина по низу правых дверей. Благодаря цвету, практически не видно. По днищу, порогам — замечаний нет вообще.

Пользуясь появившимся временим решил сделать легкое ТО:
— Замена жидкости в тормозной системе и сцеплении;
— Проверка направляющих и смазка колодок,
— Замена уплотнительных колец на масляном теплообменнике. Начало подтекать масло из под фильтра, прокладки естественно дубовые.
— Замена топливного фильтра тонкой очистки. У кого 3S-FE еще и с АБС знает что это такое. Менял сознательно не сам, мастер матерился знатно)
— Чистка форсунок без снятия Wins`oм. Инфы предостаточно. Соорудил систему, давно валялся подуставший оригинальный насос от Тойоты. Огромное спасибо, R-teeem выслал мне переходник для подключения подачи к рампе, ну и все делал по его инструкции. В целом эффект положительный, но все равно после 5,5 тыс. оборотов начинает тупить, может насос уже не так хорошо качает.
— Замена крышки радиатора, естественно оригинал.

Машина в ежедневной эксплуатации, пробеги небольшие, так что это скорее минус, чем плюс. Но замена масла раз в год перед зимой, независимо от пробега. Больше про Карину нечего рассказывать, одно имя знающим людям говорит про многое.