После постановки на учет, естественно сразу плановое ТО.
Сделано:
Замена масла в двигателе со всеми фильтрами;
Частичная замена масла в вариаторе с фильтром теплообменника (первая замена);
Замена тормозной жидкости.
По расходникам для себя выбрал следующие:
Масло моторное RAVENOL ECS SAE 0W-20.
Фильтр масляный Mann-Filter W6106
Фильтр воздушный — Masuma MFA-H518
Фильтр салона — Nipparts J1344010 (не понравился, буду менять)
Жидкость для вариатора Honda 08200HCF2
Фильтр вариатора — Honda 25450P4V013
Тормозная жидкость — BOSCH DOT 4.
Масло выбирал так же достаточно долго, решил взять RAVENOL ECS SAE 0W-20, которое в составе имеет ПАО и подтверждается спецификацией Honda/Acura HTO-06.
Огромный плюс американской Хонды — замена масла по моточасам. У меня на лобовом даже наклейка, при 15 % Oil life дуйте на сервис и меняйте масло. Планирую очередную замену через 7500 км или 15% Oil life.
По процессу все просто, менять сам не стал, банально негде и не пожалел. Мастер щепетильный, дотошный все сделал на высшем уровне.