ТО №2

Наше Вам с кисточкой!
Вот и подошло время второго ТО.

Честно говоря, смешанные чувства. С одной стороны Oil life 40%, масло на щупе светлое, но на одометре пробег на масле уже 4300 миль (почти 7 тыс. км). Решено совместить обслуживание тормозов с заменой масла. Как говорится, кашу маслом не испортишь)
Масло на щупе до замены.

Масло на замену — все тот же RAVENOL ECS SAE 0W-20.
Фильтр масляный Mann-Filter W6106.
Зная проблему Хонд с закисшими направляющими суппортов, решил их обслужить, используя давно проверенные смазки Huskey.

В пакетике смазка для направляющих, в шприце смазка для противоскрипных пластин и торцов колодок. Очень экономно расходуется, с 2015 года регулярно смазывал тормоза на Карине, и еще есть.
Все направляющие на Хонде оказались в отличном состоянии, ничего не закисшее, заменили смазку, смазали торцы колодок, противоскрипные пластины. Теперь за тормоза спокойный. Колодок еще на тыс. 8-10 осталось.

Ну и после замены сброс счетчика жизни масла. Посмотрим на сколько хватит в этот раз!

После сделанных процедур, конечно жопомер показал + 20 л.с.))) На самом деле, разницы не заметил и это хорошо.
Всем бобра и полных баков)