Всех приветствую!
Сегодняшний сказ про то, как совершенно на ровном месте может произойти нежданчик!
Итак, еду себе спокойно по Киевской трассе, крейсерская скорость 110-120 км/ч, уже начинало темнеть. Сзади туристы на шкоде спешно возвращались в Киев с моря, я принимаю правую полосу, пропуская вперед, попадаю в колею, беру чуть правее и получаю жесткий бабах. Через несколько секунд, понимаю что приехал. Аварийка, останавливаюсь, выхожу и вижу, что заднее правое колесо спущенное. Меняю, ставлю докатку и наблюдаю картину:
Как так вышло, ума не приложу, была бы яма, погнул бы обода. Почему шина лопнула в пяти местах? Скорее всего налетел на какой то камень, или что то в этом роде.
Доезжаю до пункта назначения, благо оставалось 10 км. И тут я сделал ошибку по незнанию, не отключил VSA. Где-то через километр на приборке гирлянда, TPMS, VSA, неисправность ЭУР. Езда на докатке, еще тот экстрим. Нахожусь в райцентре, где варить диск, где искать шину, что бы доехать в Одессу? В общем в течении половины следующего дня нашел, где заварить диск, со второго раза нашел на шиномонтаже более и менее нормальную б/у шину. Отбалансировали, проверили диск, благо его не погнуло, не пришлось ровнять.
Пришел черед сбросить ошибки, а тут оказалось все не так просто. TPMS ни в какую не хотел сбрасываться, пробовал и кнопкой и через меню. Снимал клемму, безрезультатно. Ездил по трассе (на расстояние до 10 км) ошибки так и не исчезли. Уже возвращался домой в Одессу, и где-то через 70 км по трассе, видимо VSA и TPMS откалибровались и ошибки снялись сами. Я выдохнул, уже планировал поездку в сервис.
Неприятный момент конечно, но как говорится, отделался испугом и небольшими финансовыми вложениями. Даже сварка диска, по сути косметика, лишь бы воздух не пропускало. Хорошо, что не кинуло на скорости, и хорошо, что это было заднее колесо. Теперь в поисках такой же шины, т.к. остальные 3 шт. практически новые, а так ездить не вариант.
Всем добра и полных баков))
Пробіг 48500 км.