Всегда напрягало недостаточное количества света в багажнике. В тяжелых случаях (чаще всего во время длительных поездок) при полностью забитом багажнике приходилось даже вручную включать лампу на потолке.
Штатная единственная лампочка мало того, что тусклая, еще оказывалась совершенно бесполезной, если ее закрывал чемодан.
Кто придумал именно туда влепить лампочку, хз. Один из немногих моментов в этом авто, который выглядит совершенно непродуманным, я бы сказал, не по-немецки!
Решил исправлять ситуацию.
Хотелось получить максимально ярко, но с минимальным уровнем колхоза.
Изучил опыт коллег по Д2:
— с точки зрения качества освещения оптимально расположить светодиодную ленту по всей длине корпуса шторки. Но нужно было решать непростые вопросы по ее подключению (на обычном висящем на проводах разъеме неудобно пользоваться, а встраивать неподвижные контакты слишком заморочливо)
— на боковинах обшивки багажника в виде горизонтальных полосок под линией, по которой "ходит" шторка. Тоже неплохо по освещению, но найти вариант светильника, который бы выглядел не колхозно, мне не удалось.
Остался еще один вариант — на торцах подлокотников третьего ряда. Светить они будут в спинки второго ряда, но даже при полностью забитом багажнике, они не будут ничем перекрываться.
В качестве светильников решил взять пару ламп подсветки ног для Тесла :), купленные на Али на этапе подбора индикаторов для Side Assist. Так как они были с желтой подсветкой, пришлось перепаивать диоды на сверх яркие белые:
Разметил по шаблону и выпилил отверстие в обшивке:
С другой стороны аналогично и симметрично.
Проводку подключил параллельно штатному плафону.
Родной светильник тоже был заменен на светодиодный с Али.
Готовый результат, когда светят все три светильника: