И всё таки ГРМ

Всем привет!
Отчёт о проделанной работе)):
Как показало вскрытие, обошёлся ремень( на вид свеженький) на четыре зуба, ну и как следствие гнутые клапана. Причины тому две коцаная шестерёнка коленвала и слегка убитый подшипник обводного ролика. Сняв голову обнаружились раковины в каналах охлаждающей жидкости, естественно выполнились сварочно шлифовочные работы. Ну и бонус, в процессе сборки заменил катушку зажигания (старая пробивала на массу и визуально видно, что её пытались ремонтировать), и заменил датчик температуры ОЖ показывал ошибку.
Куплено:
шестерёнка- 320 грн
ролики оба- 585 грн
ремень грм 195 грн
клапана 1850грн
сальники клапанов
прокладка под головку 320 грн
прокладка крышки клапанов
шайбы с резиновыми уплотнениями на крышку клапанов
прокладка впускного коллектора
катушка зажигания 700 грн
датчик температуры ОЖ 150 грн
ОЖ
Сварочные работы 600 грн
шлифовка 350 грн.
Вроде всё.
Предстоит заменить замок зажигания(контактную группу)подушку двигателя, свечи, бронепровода, масло, фильтра, глушитель
Да, промеряли компрессию 12,5 в каждом
Цены на всё не помню поэтому цена вопроса приблизительно