Когда купил машину, то сразу обратил внимание на замок зажигания(ЗЗ). Работал как-то не корректно, ключ вьінимался в любом положении, иногда бьівали пропуски (ключ провернешь и тишина). Думал при первой возможности заменю ЗЗ, ага щазззз) ))
Ну начнем по порядку…
В пятницу завожу машину, стартер клацает а вжжжжик не происходит. Полез под капот. Снял стартер, перебрал, почистил, поставил- не хочет крутится.
Почистил контакти на Аккумуляторе, на соединениях масси с кузовом, результат все тот же.
Установил разгрузочное реле стартера. Опять двадцать пять, не крутит.
Снял ЗЗ
И пошел в магазин за новим.
А вмагазине пришлось брать что бьіло в наличии.
Теперь ЗЗ с длинньім ключем и с подсветкой
Все работает
Итог сей басни: если что то начало некоректно работать нужно менять сразу, ибо потратишь времени в три раза больше