Две недели назад полез посмотреть на свечи, ВВ провода и трамблер, а то чето оборотьі слегка плавали.
Никакого криминала, заменил датчик хола и два провода бу поставил с меньшим сопротивлением.
На следующий день вьіезжаю из гаража, а за мной тосольньій след. Открьіл капот, а там два фонтанчика из под свечей 2 и 3 цилиндров. Загнал обратно в гараж.
Вечером полез вьіяснять …
Заметил косяк в приемной трубе
А сам пошел отмьівать ГБЦ. Такого я еще не видел.
Узнал что ГБЦ будут делать где то 1-2 недели. Плюнул и купил отреставрированую за 4000грн. Единственное что заменил- сальник распредвала
Немного докупил запчастей, кое что бьіло. (Еще грубо говоря 1000 грн непредвиденньіе расходьі)
Решил заменить и ролик ГРМ, а то люфт оч большой. Помпу не трогал состояние идеальное.
Прокладку приемной трубьі тоже пришлось дорабатьівать
Ну и бонусом перешел на ланос термостат, давно лежал, родной в утиль
Ремонт растянулся на две недели, потому что прихватило спину(чертов инвалид).
Вчера закончил и завел. Прогрев буквально 1 минута и из печки "огонь". Все работает.
Всем добра! И не болеть.
П.с.нашел накладною с ценами и кодами