Приборная панель ВАЗ 2110 в ВАЗ 2107 (часть 3) установка

Всем привет. Таки закончилась моя эпопея с приборкой. Сегодня она была установлена. Первым делом отключаем аккумулятор. Чтобы подключить спидометр — лезем под машину и определяем какого цвета сигнальный провод датчика скорости и куда он идет.
Нужен средний провод.

Смотрим куда ведет гофрачка с проводами, заглядываем под капот и находим заветные провода. Нужно запараллелить провод спидометра с сигнальным проводом серого цвета. Провод тонкий нужно быть аккуратным.

Провод в салон я запускал через резинку, где проходят трубки корректора и экономайзера.

Подключение к 50-му контакту замка зажигания. (красный провод)

Подключение поворотов. Подключаем к синему и черно-синему проводу от колодки подрулевых переключателей.

Глушим трубку экономайзера.

Тросик спидометра я просто вытащил из оплетки и ничего не откручивал, похоронил за приборкой.

Тестовое подключение. Признаюсь — с первого раза фокус не удался. Немного напутал с распиновкой.

В собранном виде

Небольшое видео работы приборки

Немного обновил кнопки замков а-ля 2110, чтоб не тарабанили.

Немного обновленная вторая решетка радиатора

Реклама

10% відсотків знижка!