Итак, начну с того как у меня появился первый автомобиль… Еще на курсе, эдак, 3-4, тогда еще с будущей женой общались на тему автомобиля. Ей по наследству перешел ВАЗ 2101 71 г.в. тогда я еще не знал в каком он состоянии и настроен был его восстановить. В начале 5-го курса института, было предложение руки и сердца, знакомство с родителя и остальная фигня, короче все это не важно, суть в том, что я таки добрался до "копейки". Машинка была мягко сказано — убитой… Гнилая, непонятная по движку и ходовке, толком без документов. Родственники и родители говорили ее продать как есть и даже не пытаться, что либо с ней делать. Я ж человек слегка упертый решил ее поставить на колеса. Подсобирав стипендию таки мы ее собрали и 4 года на ней прокатались… Но к сожалению годы берут свое и в этом году встал вопрос а что делать дальше? Ставить на капремонт копейку или продавать и покупать что-то свежее. На домашнем совете было принято решение покупать что-то по свежее. А что? Брать иномарку, вроде как и приятней, но исходя из финансов, что-то приличное взять не получится… Короче подумав, решили брать семерку 200Х годов… Так и получилось взяли семерку 2009г.в.
Приехали мы с папой в Одессу ну и давай по городу мотаться смотреть машину. Мама дома за компом ищет объявы, а мы с папой на копейке катаемся… В итоге — нашли…
Нашли ВАЗ 2107 2009 года, 1,5L, инжектор, вроде как в хорошем состоянии, на радостях та и забрали. Но как оказалась в последствии не так все и радостно. Были вопросы по КПП, не работал ручник, ну и кое какие объявились косяки по салону и кузову. Ну да ладно, машину обслужили теперь она ездит как и должна ехать…
Теперь будем приводить все в божеский вид…
Коментарі