Всем привет. Сегодня мы приехали домой и провели тест нового генератора. Первое, что заметил, так это то, что как -то легче начал моторчик крутиться. Напряжение на холостом ходу, прогретая 14,0В без нагрузки, в движении стабильно 14,4В. Включался вентилятор — падало до 14,2В. Когда выезжал глаз на аккумуляторе был красный, через 100 км — побелел. Когда уже ставил в гараж глаз стал зеленый. В общем почти за 400км дороги аккумулятор зарядился. Теперь зарядка выше 4тыс. об. не пропадает, можно смело крутить мотор до 5-6 тыс. об.