Корпус фильтра салона и фильтр от B5+ Superb

После установки кожуха защиты акб 3B1 819 447 B41 был в недоумении, как без мата менять фильтр, думаю, во немцы намудрили. Прошло время, вижу запись на драйве об установки корпуса фильтра, с того же B5+ и тут все стало на свои места. Купил на разборке корпус 3B1 819 640 A с водосточным желобом 3B1 819 979 заказал фильтр Denso DCF461P.

Корпус хорошо был отмыт, но появились 2 проблемы, поролоновая прокладка была надорвана и наполовину отклеена, части герметика уже не было, а другая часть с мусором и листвой.
Покупать поролоновую прокладку за 350 грн. желания не было, по этому на рынке было куплено 2 метра клейкого поролона за 20 грн. и тюбик герметика за 35 грн. Все аккуратно наклеили, дал 2 слоя поролона, что бы лучше прилягало, а вот герметик попался бракованный, пришлось выкинуть наклеил поролон.

Для установки пришлось снимать жабо, как оказалось позже высоты поролона не хватало, было принято решение, для герметичности положить еще и старый.