Ремонт тяги регулировки длинны впускного коллектора

Данная проблема знакома многом Пассатоводам с двигателями ADR APT ARG и не только, а везде где стоит этот пластиковый привод. Еще во время капиталки двигателя, я решил этот вопрос заменив мембрану и отремонтировав тягу, так проездил около 4 лет, но ничто не вечно… В один момент, при трогании, я почувствовал провальчик, хотя ранее такого не наблюдал, попросил товарища взглянуть на данный узел и я был прав(((

Как мы видим, отломался кусок проволоки, видимо сплав был слабый, решено было сделать более основательно, взяв более толстую проволоку.
Работа пошла:

Получилась вот такая конструкция, которую еле запихули внутрь грибка)))
Готово:

Всё установив, погнал тестить, как и ожидалось, ушел провал при трогании и с 4500 об.мин появился подхват, я доволен :-)