По штату в машине не было кожи и даже малого кожаного пакета, то есть руль, ручник и ручка КПП были резиновые. Потихоньку я начал исправлять эти недоразумения, заменив ручник в сборе и установив другой Руль, осталось найти хорошую ручки с живым хромом. Короче, занесло меня на Али, где я купил нашел и купил резиновую ручку с хорошим хромом. Хром продержался месяц))) поставил старый и начал искать человека, который за разумные деньги перешьет в кожу мне чехол кпп и ручку. Этот человек нашелся аж в Бердичеве, в круг со всеми пересылами и работой вышло ~20$ (160 грн.)
Выполненной работой я был доволен, так и катался и горя не знал, пока alekshulk не сел ко мне в машину и не начал ее троллить "Что за Франкенштейн тут у тебя". Я сразу не понял в чем дело, ведь ручка была хорошо сшита, но когда сев к Саньку в тачку, я понял о чем он говорил))Дело в том, что у оригинальной ручке шов спрятан внутрь и выполнен по центру, в отличии моего, который шел крестом и был наружу.
С этого момента, начались поиски оригинальной ручки в коже в хорошем состоянии, мои поиски длились больше года. Загвоздка была в том, что такая ручка выпускалась в 1999-2000 модельные годы в которых, ручки шли уже с хромированным кольцом, как на B5+ Дарестайлов 99-00 годов на коже и механике было выпущено не так много, да и пробег уже у всех 400+ и найти хорошую очень сложно, что не скажешь о B5+ В рестайлинге уже изменилось крепление ручки к рычагу, вместо резьбового соединения
стал обычный хомут
в тоже время, ручки не взаимозаменяемы, если ставить от рестайлинга, то нужно внутри ручки высверлить "мясо" стопор, что бы она села, как родная и только потом ставить хомут. Такой вариант отпал сразу, хотелось именно родную ручку, можно конечно было перешить, но по заводу ручка не позволит, а вот почему:
на ручке, которая в коже, есть уже пробор, под шов.
Спустя много времени была найдена ручка, в таком состоянии, как я почти хотел и всего за 7$)
кожа была не в плохом состоянии, шов ровный и целый, но все равно требовала к себе внимания. Решено было освежить ее краской MOTIP 04066
Далее следовала глубокая чистка кожи спиртом)))
Очистив ручку
поехал к другу в малярку красить
нанесли 5 слоев с перекурами в 10 минут между слоями.
Далее очередь дошла к хрому, мой был подушатан, но с живой разметкой передач, а донор наоборот
разметка с донора снялась легко из-за присутствующего отверстия в хроме, что не скажешь о родном, который пришлось греть феном и аккуратно поддевать канцелярским ножом и тянуть вверх.
разметка тоже отличается, как в толщине, так и в сферичности. На моей уже начало подрывать краску, по этому решил под дуть матовым баллоном.
Контрольная примерка
и вклейка контактным водостойким клеем "Глобус"
Моей печали не было придела, я остался у разбитого корыта(((Но хорошо, что есть Саня)) он находит в своих закромах идеальную крышечку, которую посоветовал прилепить на 2-х сторонний скотч.
Сделав всё, побежал ее устанавливать))
ДО
ПОСЛЕ