Одним днем, ради любопытства, решил зайти в каталог и узнать цену на трос замка капота, тем более тачка возрастная и потом "играться" что бы открыть капот не хочется. Найдя все номера запчастей
— Трос замка капота 3B1 823 531 D
— Трос замка капота 3B1 823 535 D
— Насадка/наконечник 26,5/4mm 8D0 823 591 A
обратился к Игорьку PentiumII за заказом, всё заказывали в Польше, тем самым еще не много сэкономив, а спустя 14 дней, заказ был у меня.
Установка не сложная, для начала необходимо снять ручку открывания капота — открутив 2 винта и отсоединить тросик от ручки.
После этого, нужно разъединить 2 троса от специального зажима на крыле и вытянуть одну часть троса в подкапотоное пространство.
Снять уплотнитель до замка капота и аккуратно снять пластиковую накладку,
попытаться снять трос без откручивания замка :-))
а для большего удобства, открутить замок и отсоединить трос.
На выходе имеем такую картину
трос начал, хоть и не много, но рваться, а значит полез туда я не зря :-)
Соответственно, сборка в обратной последовательности.
Новый трос уже на своем месте
Еще хотел бы добавить, что с новым тросом ушел легкий люфт и капот начал открываться с правильным натягом.