Замена магнитолы на Alpine UTE-92BT + микрофон в штатное место

Всем привет! Хочу рассказать вам, не большую историю об эволюции моих головных устройств (ГУ):-) Еще в далеком 2012 году, когда только была куплена машина, в ней стояла штатная магнитола GAMMA, все вы её хорошо знаете. Так вот, звук у нее был хороший, как для "завода" да и радиостанции ловила далеко от города, но был один большой минус — кассеты :-)))а будучи молодым парнем, с этим я смирится не мог и по этому решил её заменить. Так как, в автозвуке я не силен, ГУ выбиралось исключительно по бренду и под штатную подсветку, выбор пал на бюджетную линейку Alpine CDE-110UB
После установки, сразу заметил разницу в звучании музыки, звук стал, что-ли чище, а вот с радио совсем беда — куча помех и не устойчивый сигнал. Спустя время, я разобрался в чем была причина и активировал усилитель на штатной антенне, об этом можно почитать ТУТ, но большой разницы я не заметил, хоть и стало лучше. Позже, спустя лет 5 появилось OEM решение, что подразумевало деинсталляцию "колхозного" исполнения, вся информация ЗДЕСЯ данный усилитель заметно улучшил ситуацию, по сравнению с предыдущим, но до GAMMA еще далеко, предположительно, что у Alpine слабая плата отвечающая за радио, решил забить на этом и кататься дальше.
И вот, в 2019 году, поднакопив денег, решаю окончательно закрыть этот вопрос и купить хорошую процессорную магнитолу, а именно Alpine UTE-92BT

У кого стоит сейчас выбор хорошего головного устройства, можете посмотреть этот обзор:

Как только получил мафон, бегом побежал ставить:

С первого раза правильно подключить не получилось, то настройки сбивались, то от ACC работал:-))но метод "ТЫКА" и инструкция помогли мне. В принципе, сложного ничего нет, нужно внимательно читать инструкцию!
Первый впечатления:
— наконец-то идеально работает радио и появилось RDS
— звук стал чище и громче
— появилось управления сабвуфером
— BLUETOOTH
— регулируемая подсветка
— и многое другое

БЫЛО:

СТАЛО:

А теперь, еще одна интересная инсталляция, так как ГУ поддерживает Bluetooth было необходимо где-то разместить микрофон, как большинство, крепить внахлест стойки водителя не хотел, а в одно из штатных мест, а именно в центральный плафон, попросту не станет. Потом, вспомнил как у одного соклубника в дорестайле реализован штатный микрофон и попросил сделать дополнительные фото:

Затем начался длительный поиск необходимой стойки с решеточкой, а как позже оказалось это и есть лицевая часть микрофона, поиск затянулся на год, но все же, я нашел всё необходимое.

Изначально, хотел приклеить микрофон

к стойке и разместить ближе к решетке, но хорошо, что вмешался BelovZP и предложил распилить корпус микрофона и внутряк перекинуть в штатный корпус

и там уже зафиксировать клеем. При разборе оказалось, что микрофоны практически идентичны и и новый идеально встает на место старого. Спасибо Андрюха за совет и помощь!
Осталось дело за малым, всё закрепить и собрать, что я и сделал.

По завершению, получилось всё очень красиво и штатненько, подсветку магнитолы подстроил под пересвеченный CLIMAtronic, микрофон стоит в штатном месте и без дополнительной настройки хорошо отрабатывает, Я доволен!

ИТОГО:
-Магнитола 3685 грн.
-Стойка с микрофоном 350 грн.