Замена динамиков или Morel Maximo 6

В продолжении темы по ЗАМЕНЕ МАГНИТОЛЫ решено было сменить и динамики, опять же, я год к этому шел, а сейчас поясню почему. Год назад, состоялась встреча Passatоводов, о которой можно почитать ТУТ,я прослушал аудиосистему Кости lvlatroskin и еще у одного со клубника Олега и был удивлен качеством, громкостью и наличием хорошего басса. Басс и у меня хороший, из-за сабвуфера, но он идёт сзади и заполняет весь объем салона, а тут прямо из дверей))) я был под впечатлениям от Костяна динамиков, а он от моего саба и каждый сделал себе выводы:-)))
Время шло, я уже определился с динамиками и начал интересоваться, как всё грамотно установить и подключить, хоть уже были отрезаны разъемы на мидбасс, хотелось в этот раз, сделать максимально штатно. Никакой информации в сети, об установке этих динамиков в Passat B5 я не нашёл и по этому решил поподробнее всё вам описать. Больше всего отпугивало три проблемы:
— установка не штатных твиттеров в заводские места, в нашем случае, уголки зеркал и ручки задних дверей
— размещение и крепление кроссовера
— кто это мне всё поставит Ыыы :-)
Спустя некоторое время, через OLX нашел парня, который "болеет" автозвуком и готов помочь в моем вопросе, Андрюха Andreynico првэээтт! Обсудив все моменты, договорились, что как у меня всё будет на руках, он меня запишет на установку. Начал я задом на перед, через OLX купил подиумы для динамиков

по качеству претензий нет, но по цвету и диаметру отверстий под мои винты были, отвез их к другу в малярку, где он расточил отверстия и задул матовой краской PRESTO в 3 слоя.

Затем, у Димона Withpoison попросил заклепочник для резьбовых заклепок, а бонусом он мне подогнал герметик для фар, что бы отделить подиум от металла, спасибо Димас!

Далее в одном из магазинов города, купил резьбовые заклепки с потаем (на фото справа)

Обзвонив все интернет магазины, нашел самое лучшее предложение по цене, как ни странно, лучшую цену предложили в моем городе еще и с доставкой почти на дом :-))

Для того, что бы не много ускорить процесс установки, заранее я распаковал кроссовера для их проклейки

прикручивать к алюминиевому щиту не хотелось, по этому выбор пал на 2-х сторонний скотч 3M

установочные компоненты для пары динамиков, забегая наперед, скажу, что клемм для подключения к кроссоверу нет, производитель подразумевает затяжку оголенных проводов. Никита Do6ruu подкинул электросхемы для упрощения подключения аудиосистемы:

Договорившись с Андреем на 9 утра, я примчал к нему и работа пошла,

решили работать по левой стороне, начав с пищалки, выковыривать её не пришлось, у меня были донорские уголки. Для того, что бы всё было похоже на штат и было съемным, отрезаем провода с разъёмом от родной пищалки в зоне треугольника, что бы не увидеть отличия в цвете проводов и те же действия производим пищалкой Morel, а оставшееся провода от Morel используем для подключения питания от магнитолы к кроссоверу и от ответной части разъема пищалки к кроссоверу.

Прикидываем новую пищалку к уголку и пытаемся защелкнуть ее, но всё тщетно, необходимо пилить плоскость прилегания динамика. Я никогда не замечал, что пищалки развернуты на водителя и пассажиров, а в задних еще между сеткой и динамиком присутствует черная ворсовая прокладка, этакие фильтр частот. Процесс подгонки затянулся, но мы справились

всё это дело было приклеено 2-х компонентным клеем

наносим каплю клея, а затем аэрозольным отвердителем распыляем на поверхность, всё засыхает в считанные секунды и ставим твиттер на место.
Старый динамик был еще мною высверлен — это хоть немного ускорило процесс, клеим специальным материалом подиум, что бы не было не нужных вибраций и звуков

ставим заклепки, делаем в подиуме пропил для проводов и все собираем воедино, не забыв снять резиновое кольцо с обшивки двери, с не штатными динамиками обшивку уже с ним не поставить. В моем случае, от динамика к кроссоверу потребовалось ~50 см провода на каждую дверь, а длины проводки от твиттеров идеально хватило на двери (1 твиттер = 1 дверь)

Получилось очень даже!
Разбираю заднюю дверь и иду проклеивать ее анти скрипом, пока Андрей высверливал старый динамик и всё подгонял, передние обшивки я когда-то уже проклеил, оставались лишь задние.

Вернемся к нашим пищалкам, с мидбасом то, уже всё и так ясно, хоть и пришлось с заклепками повозиться, они иногда прокручивались.

Так вот, штатные задние пищалки имеют разъем "мама" который впаян в корпус и отщелкивается ответная часть при снятии дверной обшивки, так как у нас всё делается под штат, беру со старой своей проводки передних дверей разъемы на пищалки и делаю элемент съемным.

Удаляем заводские пищалки с ручек и понимаем, что новый твиттер туда ни в какую не лезет и снова подгонка, подрезка, а в конце уже проклейка.

Правая сторона пошла заметно быстрее, но все равно всё вышло неожиданно долго, закончили аж в 23-30, а это 13,5 часов из них час обсуждение или полчаса перекур. Работой Андрея доволен, смело могу рекомендовать!
Вот такая конструкция стояла

в 2013 году решил "улучшить" звук, тогда я в этом ничего не понимал, как и сейчас)) установщики вырезали штатные динамики, а их корпус послужил подиумом для новых)) хоть мне и поясняли, НО Я

всё играло громко за счет 2 пищалок в двери, но заводской бас пропал)
БЫЛО:

СТАЛО:

После установки, разница на лицо, стало заметно качественнее играть, появились высокие частоты, карты от баса трусится) Хоть максимальная громкость в делениях Alpine осталась та же VOL. 20 на некоторых песнях, даже 21 стало громче, чем было.

ИТОГО:
-Динамики 5300 грн.
-Подиумы с доставкой 450 грн.
-Скотч 80 грн.
-Баллон с краской 90 грн.
-Крепеж 60 грн.
-Работа 700 грн.