Замена АКБ

Еще в 20-х числах апреля, когда устанавливал ДЕФЛЕКТОРЫ от Superb, решил завести двигатель, но хрен там плавал, при повороте ключа, тех весь свет в салоне и было слышно, как бендикс сработал, но маховик не крутанул. После 3-й попытки запуска, потух свет в салоне, залип стартер и машина превратилась в недвижимость, благо есть товарищи! Кинули провода и стартер, а точнее бендикс заехал обратно, уже не плохо, не много подождали и я еле завелся, но завелся.
Сразу первые мысли:
— может перебранный СТАРТЕР замыкает?!
— может аккумулятор разрядился?! хотя, с чего бы это!
Дал двигателю поработать пол часа и пошел спать. На следующий день, всё было хорошо, завел и поехал, но дав машине постоять пару дней без движения, двигатель уже с трудом заводился! Думаю, ладно, недозаряд — это решаемо, поставил его на зарядку и на следующий день понес проверять нагрузочной вилкой. Проверили и сказали, что АКБ норм, но лучше подзарядить, МЛЯ я же только, зарядил!
Терпел я данный ужас еще 2 недели, пока 15 мая не купил новый аккумулятор EXIDE EA640

Как видим, первая цифра, как указано в примере на рисунке №1, указывает последнюю цифру года т.е. 5 это 2015 год.
Стоящая сразу за цифрой латинская буква обозначает месяц в году. Месяц обозначают следующими буквами:
A — это либо январь либо февраль
B — это либо март либо апрель
C — это либо май либо июнь
D — это либо июль либо август
E — это либо сентябрь либо октябрь
F — это либо ноябрь либо декабрь

То есть, аккумулятор произведен в январе-феврале 2019 года.

Старая же Varta 6СТ-63 SILVER dynamic (D15)

была произведена в мае 2014 года и прослужила не много, не мало 5 лет.

В длинном коде это 4,5,6 цифры.
4-я цифра год выпуска, 5-я и 6-я код месяца выпуска:
январь -17
февраль -18
март-19
апрель-20
май-53
июнь-54
июль-55
август-56
сентябрь-57
октябрь-58
ноябрь-59
декабрь-60

В сравнении:

Замены АКБ мне показалось мало, так же решаю сменить болты N90 344 901 и гайки N01 100 636 на новые оригинальные)

На своём законном месте: