Всем доброго времени суток.
Все отходят от Новогодних праздников. входят в рабочею колею, а нам некогда отдыхать у нас кипит работа.
В каждой машине есть детали которые придают ей шарма и общего вида. Есть такие детали и в моей машине, и сегодня об одной из таких деталей мы и поговорим.
В ранних Зазах есть такая деталь за которой гоняются многие Зазоводи а именно приборные панели КП214 и КП214б. На моей машине стояла с завода приборная панель КП214б. Правда время не пощадило приборку, она запылилась хром рамка вокруг приборов вся облезла и потеряла вид, стрелочки выгорели. И в один прекрасный вечер оказавшись в гараже я решил это исправить.
Снимать приборку ночью в гараже где в тот вечер не было света подсвечевая саядщимся телефоном и планшетом еще то веселое дело. Но мы справились. Приборка оказалась у меня на столе и пошла в мои шаловливые ручки на распил и пошла в разбор.
Была отчищена от пыли и всякой грязи. Интересно что приборка похоже до меня не разбирал так как стояла еще пломба и пробег был оригинальный 90 тысяч км.
Выгоревшие стрелки на датчиках были покрашены в вишневый цвет.
Рамку приборной панели пришлось почистить и покрасить в синий цвет. Кто то может кричать что колхоз, но состояние желало лучшего. Конечно можно было покрасить и в какой то другой цвет но под рукой оказался только баллончик с синей краской. Как по мне так получилось вполне неплохо да и почти под цвет машины.
На этом на сегодня все до новых встреч с Тушканчиком в нашем блоге)