За свою жизнь машинка пережила 4 ремонта коробки. 2 ремонта и потом замена прошлой осенью и еще один ремонт — весной.
1-й ремонт — "вернем себе отсутствующий комфорт"
Коробка шумела, тарахтела, на поворотах цокала.
2-й ремонт — "Извращения некро-капрофила"
3 недели после первого ремонта коробка отлично ездила, но потом резко начала шуметь и сцать маслом через левый сальник. Приходилось ставить даже 2 (!) сальника слева, что бы масла хватало хотя бы на 2…3 дня.
Но в один прекрасный день я поехал в кино и после сеанса обнаружил под машиной лужу масла от колеса до колеса… Поехал в гараж своим ходом, решил рискнуть. Доехал, но задом машина в гараж ехать отказалась — словил клин. Пришлось машину в гараж заносить…
Докупил убитую вхлам таврическую коробку и собрал из двух гуан одну конфетку.
Замена коробки — "Хватит с нас старого хлама! Мы купим себе новый хлам!"
После второй переборки коробка проехала каких-то 4 дня… Потом, при резком трогании в повороте, услышал сильный стук, хруст, машина дернулась… Как оказалось потом — разлетелся палец сателлитов, его осколками разворотило ГП. Отец плюнул, решил купить НОВУЮ коробку и втихаря поставил ее у какого-то Михалыча в гараже… Со старта коробка торохтела на 2-й передаче и сцала маслом через ОБА сальника… Кроме того, тот организм поменял на левой гранате металлический хомут пыльника гранаты на пластиковый, ему показалось что он плохо держит… Потому, через месяц я менял уже гранату…
Очередной ремонт — "я тебя слепила из того что было".
Весной, в одной из поездок к подругам на дачу, влетел на срез асфальта на скорости больше 120 км/час. Погнул диски, поломал гранату, погнул полуось, порвал коробку…
Менял первичный вал, шестерню 2-й передачи с синхроном, паразитку заднего хода со втулкой. Прокладка, сальники и прочая фигня нашлись в закромах от старых ремонтов. Этот ремонт мне обошелся бесплатно. :)
Сейчас коробка ездит, проблем не доставляет. Слегка шумит, когда прогреется, но большинство сенсоводов на этот шум говорят "да ты че, она же у тебя просто шепчет!".