Замена рычагов и сайлент блоков

Всем МИР!
При визите на подьемник во время замены масла в ДВС стало ясно, пора удилить внимание подвеске.
Приобретено два рычага с шоровой ( передний нижний левый (про запас) и правый), задний правый верхний рычаг, сайлентблоки Н-образных рычагов. Все взял от Лемф.

По итогу, все что снялось с авто оказалось оригой. Не знаю как сайленты, а вот рычаги производства 2007 года и установленны были на заводе. И то шаровая из-за разорванного пыльникп пострадала!

Один рычаг левый передний н жний остался про запас.
Далее поехал на развал. Все выставилось.

Р.S. как всегда спасибо за помощь valpov2