Всем снова привет)
Решил уже полностью доделать все на машине перед сезоном и не задаваться этим вопросом ближайшее время)договорился на СТО, что приеду на диагностику…закончился рабочий день все сложилось приехал меня уже ждали, начинаю открывать капот и тут на тебе порвал трос, кто-что знаешь, сколько стоит, буду рад услышать!
Дальше пошла диагностика…только заменил правый пыльник шруса, порвался левый(с ним еще верхние опоры стоек, втулки стабилизатора центральные, сайлентблоки подрамника 2 задних и трос ручника(так что если у кого-то есть инфа по ценам, буду благодарен за ответы)
И еще присмотрелись мне новые тапки R15 J7
извиняюсь за качество съемки и за немытую машину…о все же стоит ли менять мои на эти?..
Я пока точно не решил, но возможно свои диски буду продавать, ровные, целые, не одной бордюрки)
Всем теплых деньков)