Появилась свободная минутка (ручник, колодки, фаркоп, стопы)

Доброго времени суток дорогие подписчики или кто еще остался)

В общем с петлял с работы немного раньше и поехал к другу, посидели выпили кофейка…сидим, скучно, вспоминаю, что у меня расход за последний месяц показал по городу 8-10 литров, что вообще не разумно для этой машины, как и курс доллара в нашей стране( и еще вспоминаю, что были проблемы с правой задним колесом, заел ручник и колодка как-то терла не понятно… ну взяли домкрат, вышли к машине, перекурили и давай подымать, попытка провернуть колесо прошла с первого раза не совсем успешно, задавило до такой степени, что руками сложно провернуть, не приятный момент(
Сразу было решено, переодеться, взять пивка и на гараж к Андрюхе ANDRE1983)

Домкратимся опять. Начали с левой стороны, которая оказалась не лучше правой( начали, во первых на СТО колесо зажали блин, еле с трубой открутили, дальше последовал барабан с зажатыми колодками, даааа оказалось не так все легко( но это еще пол проблемы, дошли мы до троса ручника, он вообще не подвижный, пришлось скручивать бабочку основного троса, чтобы снять этот…сняли, ход вообще нулевой, как потом увидели оплетка троса побитая и по кожуре не ходит вовсе, с горем пополам срезали эту оплетку, помазали трос и решили, что на некоторое время его еще хватит, а дальше последует уже замена)

перешли к правой стороне, здесь оказалась ситуация еще хуже(в общем смотрим(

колодка сгорела, как заметно — давно…железяка под колодкой такого цвета, что наверное она постоянно у меня в движении грелась до красна…что же делать?сразу на телефон, сотка на разборке, диаметр барабана больше, в общем на сегодня ничего нету, а мы то далеко от дома и надо ехать домой(решили, что будем наклепывать девяточные, хотя не все и понятия имели как это делать! я до этого не видел как это должно выглядеть, но у нас получилось как-то так)

дальше все как с той стороной, выставили ручник проверили, давно у меня такого не было, все так легко и держит крепко) радости полные штаны)
Далее было решено снять фаркоп, так как он у меня как декорация на авто, а есть люди которым он нужнее)здесь на радость без происшествий)

Как залез я в багажник и увидел этот слой пыли, понял, что пора смотреть уплотнители стопов и тут пошел разбираться дальше багажный отсек

все снял, в середине стопы тоже в пыли были, а тот что над выхлопной еще и в саже. Все красиво промыто, продуто и красиво оклеяно уплотнителем для дверей)

Мне даже показалось, что она на много светлее стала и ярче, хотя это может было и самовнушение)
Все собрали, уже как ни крути время было часов 10, начало 11.

Выехал домой, все заморенные( Первые метров 100-200 было слышно заклепки, а дальше все как на новых колодках) и самое главное, ускорение вообще не то, что прежде, накатом машина едет, а не сразу останавливается…даже заметно, что когда трогался, машине раньше было сложно, приходилось подгазовывать или ехал по одной уличке с плохим покрытием, точнее без него на 2 передаче холостом ходу, раньше да такого доходило, что машина почти глохла, а сейчас все как положено)

Доволен как слон, что вчера не остался ТВ смотреть, а все таки занялся)

Всем спасибо за внимание)