Треснул термостат

Делая осмотр под капотом заметил неприятную вещь.

Появилась течь антифриза из термостата.

При детальном осмотре выяснилось, что его корпус треснул в месте заводского соединения. Места соединения патрубков были сухими. Термостат остался "по наследству" от прежнего хозяина авто.
Заменил самостоятельно его на новый.
Выбор пал на HORT с температурой открывания 87град.

Процесс замены, к сожалению, не фотографировал (все руки были в антифризе).